نحوه تعویض مهر و موم مکانیکی پمپ مقاوم در برابر خوردگی

جایگزین مهر و موم مکانیکی پمپ مقاوم در برابر خوردگی:

1. فرآیند معمول به شرح زیر است: پیچ بست روی حلقه انتقال گشتاور را باز کنید. گیرنده فلاشینگ را شل کنید و بست روی غده را شل کنید. پیچ را با حرکت واشر به موقعیت کشش محکم کنید. مهر و موم مکانیکی را بردارید دستگاه مهر و موم مکانیکی 2. فرآیند جداسازی قطعات مهر و موم مکانیکی 1. تجهیزات را خاموش کنید و روش صحیح را برای خنک کردن و کاهش فشار دنبال کنید.

2. مهر تماس رسانه ای وجود ندارد. در صورت لزوم رسانه موجود در دستگاه را خالی کنید. 3. اقداماتی را برای جلوگیری از نادیده گرفتن راه اندازی دستگاه انجام دهید.

کار آماده سازی قبل از نصب:

1. بررسی کنید که آیا مهر و موم مکانیکی سالم است یا خیر.
2. قطعات و اتصالات گیربکس را بررسی کنید.
3. تناسب پین انتقال و پین موقعیت یابی را در سوراخ یا شیار بررسی کنید.
4. وضعیت پیچ موقعیت یابی را بررسی کنید.
5. هنگام استفاده از آب بند مکانیکی فنر کوچک، باید بررسی شود که آیا طول و سفتی فنر کوچک یکسان است یا خیر.

مراحل و اقدامات احتیاطی دستگاه آب بندی مکانیکی به شرح زیر است:

1 طول کار مهر و موم مکانیکی دستگاه تنظیم موقعیت بر اساس درخواست نقشه مجمع عمومی است و سفت شدن فنر به اندازه موقعیت قرارگیری صندلی فنر روی شفت بستگی دارد. قبل از تأیید موقعیت دستگاه، باید موقعیت نسبی شفت چرخان و پوسته حفره آب بندی ثابت شود، علامت روی شفت باید بر اساس وجه انتهایی پوسته عمود بر شفت ایجاد شود و سپس موقعیت ابعاد صندلی فنری قابل محاسبه است.

2 قبل از نصب دستگاه، شفت (یا آستین شفت) و غده باید بدون سوراخ باشد و بلبرینگ در شرایط خوبی قرار دارد. مهر و موم، شفت، حفره آب بندی و غده باید تمیز و تمیز شوند. برای کاهش مقاومت در برابر اصطکاک، ناحیه مهر و موم مکانیکی روی شفت را می توان به صورت نازک با یک ماده صاف پوشاند (باید اطمینان حاصل شود که با پیش بند، معمولاً روغن یا آب صابون واکنش نمی دهد) تا صاف نشود. حلقه غیر جبرانی شناور بدون ساختار پین ضد چرخش، نباید روغن کاری شود، برای جلوگیری از چرخش حلقه، داخل غده خشک شود. ابتدا حلقه غیر جبرانی و غده را روی شفت نصب کنید، مراقب باشید که شفت را لمس نکنید تا رینگ آب بند آسیب نبیند و سپس مجموعه حلقه جبران را نصب کنید. پیچ های بست صندلی فنری یا صندلی گیربکس باید چندین بار به طور مساوی سفت شوند. قبل از اینکه پوشش ثابت شود.

باید بررسی شود که آیا جسم خارجی به سطح تماس جفت اصطکاک چسبیده است یا خیر، و حلقه جبران باید با دست به صورت محوری سفت شود. پس از شل شدن، حلقه جبران می تواند به طور خودکار بدون رکود به عقب برگردد و سپس پیچ پوشش را به طور یکنواخت قفل کند.